這是一座曆史文化古城，立於河洛之間，位居天下之中，秉承（chéng）敦厚磅礴之氣，兼具嫵媚秀麗（lì）之風，十三個王朝曾（céng）經在這裏金戈鐵（tiě）馬，此消彼長，每座樓（lóu）宇背後都有過風花雪月的故事，每條街（jiē）頭巷（xiàng）尾都有過驚心動（dòng）魄的較量和深廣厚重的呼喚。走進洛陽（yáng）的東西大（dà）街, 就仿佛走進一（yī）段塵封已久的曆史。在深沉的（de）夕陽下，雕梁（liáng）畫棟、勾簷翹壁的（de）舊式建築, 飄（piāo）蕩著悠悠古韻。雕琢華美的牌坊、交（jiāo）錯重（chóng）疊的商鋪（pù）樓, 都披上了（le）一層奢華的金色外裝。
BACKGROUND OF THE PROJECT
洛陽市私（sī）家車保有量在2021年年初突破了100萬輛，預計2021年將再增加10萬多輛，整體停車缺口尤為突出，其中（zhōng）舊城區停車難的現象最為嚴（yán）重，大批老舊小區在規劃之初就未設置地下停車場，相對完善的高檔小區也存在停車場配備（bèi）不充足。但舊城拆遷本身成本（běn）就（jiù）很高，而且土地資源寸土寸金，建設智慧化的立體停車場就顯得尤為重要以及刻不容緩。
芳林路智能（néng）立體（tǐ）停車（chē）場，位於西（xī）工區九都路（lù）與芳林（lín）路交叉口東（dōng）南角。這個停車（chē）場共25層，是洛陽市首個超高層立體停車場。190餘個車位，如果是換（huàn）算成平麵停車場，即便不（bú）考慮行車道和轉彎半徑等公攤（tān）麵積，單算停車位（wèi）也要占地1000多（duō）平方米。
項目地址
設備獨立建設，車庫整體采用田字形設計（jì），出車道與周（zhōu）邊行程流向結合，環形車流，停車樓占地麵積（jī）約239㎡，高度（dù）25層，為西工區增加190餘個車（chē）位，平均存取（qǔ）車（chē）時間約為90秒（miǎo）。停車樓采（cǎi）用（yòng）PCS型塔式停車樓，井道中設置自動升降旋轉裝置，車庫配以先進的導航（háng）指示（shì），存取車方便、簡（jiǎn）易；即使是（shì）新手駕駛也可放心使用。變頻變壓驅動和微機控製方（fāng）式使整座車庫（kù）實現低振動、低噪聲、低成本和高效（xiào）率（lǜ）的（de）運行。在寸土寸金的城市中，高效利用土地，平均1.3㎡停一輛車。
車輛進入停車場，無需取卡，智慧化（huà）停車管理係統，自動檢測車輛的長寬高，識別車輛的類型，同時讀取車牌號（hào）碼。之後（hòu）係統會根據獲取信（xìn）息自動分配相應庫位。道閘開啟，引導係統，會引導車（chē）輛到達（dá）指定庫位，車輛入庫司機離開後（hòu），車庫閉門監測，無人後自動運行。
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